這兩種方法是都能想到的，但是兩種解決雙法蘭限位伸縮器泄漏的方法各有優(yōu)、缺點(diǎn)，在處理和高壓、高溫相關(guān)的特種伸縮接頭及鋼制伸縮器的泄漏基本上是采取能修即修的辦法。能修即修可以避免更換新伸縮器存在弊端。新伸縮接頭的供貨期長(zhǎng)，一般要6個(gè)月到1年；事先定貨需要倉(cāng)庫(kù)和押置資金；新的伸縮器價(jià)格高昂；由此造成環(huán)境的污染和能源及材料的極大浪費(fèi)，因大部分伸縮器只是密封面損壞；更換焊接伸縮器的割焊、接焊、去應(yīng)力、校直等工序更是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。伸縮器的維修分大修和小修，現(xiàn)場(chǎng)維修和車間維修。伸縮器現(xiàn)場(chǎng)維修在歷史上首先用于蒸汽船上，適于現(xiàn)場(chǎng)在線伸縮器的保養(yǎng)性的小修：伸縮器應(yīng)定期拆開(kāi)檢查，有損即修，出現(xiàn)泄漏，迅速反應(yīng)，快速修理，以降低泄漏損失和停產(chǎn)時(shí)間：不需要伸縮器拆卸和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和費(fèi)用，特別是對(duì)焊接伸縮器：既不需要倉(cāng)庫(kù)中新伸縮器備件的儲(chǔ)備和不依賴于伸縮器的供貨期；用于現(xiàn)場(chǎng)維修的機(jī)械是便攜式機(jī)械，操作簡(jiǎn)便，多數(shù)情況一人即可。省時(shí)、省力、節(jié)省資金和資源，所以應(yīng)提倡現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于伸縮器的大修和特種復(fù)雜伸縮器的維修(加工)，包括伸縮器從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測(cè)和噴漆。因?yàn)殚y體材料經(jīng)過(guò)了在線的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境條件下的考驗(yàn)．所以質(zhì)量能保證達(dá)到伸縮器的標(biāo)準(zhǔn)。

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